Харрисон Форд: «После аварии я перестал доверять старым самолетам»

Фильмы с этим довольно угрюмым на вид человеком в главной роли заработали около пяти миллиардов долларов. И все потому, что есть такое понятие, как актерская харизма. 73-летний Харрисон Форд не собирается уходить на пенсию — после фильма «Звездные войны: Пробуждение Силы» он дал согласие на съемки у Спилберга в продолжении «Индианы Джонса».

— Недавно режиссер фильма «Звезд­ные войны: Пробуждение Силы» Джей Джей Абрамс признался, что история с вашей травмой, случившейся на второй день съемок, заставила его по-иному увидеть картину. И это поспособствовало ее успеху. У режиссера появилось время для размышлений, пока вы лечились…

— Я всегда знал, что Джей классный парень! Найдет выход из любой ситуации и использует ее для дела. (Смеется.) Он не потерял хладнокровия, даже когда вытаскивал мою задницу из-под гидравлической двери «Тысячелетнего сокола». Что могло бы стать весьма символичным — пилот космического корабля Хан Соло, ­погребенный под собственным космолетом. В этом есть некая ирония, кто бы спорил… Но Джей обладает не только качествами креативного режиссера, но и чертами настоящего лидера. И он мой друг.

— Получается, в отличие от самых знаменитых ваших героев Хана Соло и Индианы Джонса вы умеете заводить друзей? Это правда, что со съемочной площадки, где случилось несчастье, вас в больницу доставил летчик, с которым вы познакомились буквально за несколько дней до этого?

— Я, кстати, очень рад, что вновь довелось побывать в Англии. Должен отметить, что еда стала значительно лучше, ну а пиво по-прежнему великолепно.

(Улыбается.) Дело было так: я выходил из отеля в центре Лондона и увидел, как в парке совершил посадку вертолет. Такой же, как и у меня. Я подошел, и мы разговорились с пилотом. Он оказался бывшим начальником медицинской спасательной вертолетной службы Лондона. Мы даже обменялись телефонами на всякий случай. И когда огромный кусок стали обрушился на мою ногу, у меня было кому позвонить. Я понимал, что нога сломана в разных местах, но определить, какие еще травмы, было сложно. В те минуты меня больше всего беспокоила поездка в машине «скорой помощи» в одну из клиник Лондона. Долгая и мучительная наверняка. Я попросил принести мобильный телефон и, пока бедный Джей напрягал все силы, чтобы вытащить меня из-под плиты, позвонил своему новому другу. Таким образом, сам организовал свою доставку в больницу воздушным путем.